发布日期: 2026.09.03
由中国科协立项支持、中国能源研究会主办的小型高端品牌交流活动——退役电池智能回收技术及装备研讨会于8月15日在中国科技会堂举办,20余位来自高校、科研院所及企业的一线专家围绕相关议题开展交流研讨。本次活动旨在聚焦国家能源资源安全和“双碳”目标的重大战略需求,推动退役新能源电池循环利用领域的理论创新、技术突破与产业应用。中国科学院化学研究所研究员辛森、河南师范大学教授李苞担任执行主席,中国科学院物理研究所副研究员郑杰允、河南师范大学化学化工学院副教授代冬梅担任学术秘书。

研讨会设三个主旨报告。郑州中科新兴产业技术研究院研究员张海涛以“废旧石墨负极材料人工界面层修复技术”为题,系统介绍了该技术的研究进展,并从除杂工艺、界面重构到成本分析,剖析了石墨负极修复在产业化过程中面临的一致性与经济性挑战。中国科学院化学研究所副研究员孟庆海围绕锂电池失效机制与高值化再利用,探讨了正极材料补锂修复与锂资源高效利用等问题,分享了补锂隔膜等新型功能材料在电池性能提升中的应用探索。北京理工大学电动车辆国家工程研究中心副研究员李磊从大数据视角分析了动力电池全生命周期安全管理问题,指出BMS(电池管理系统)数据格式不统一、退役电池状态评估“慢贵不准”等行业痛点,并介绍了基于人工智能的电池安全预警模型和火灾致灾机理研究进展。

自由交流环节,与会专家围绕退役电池回收的经济性、技术瓶颈与产业化挑战,结合研究专长与产业实践,发表各自见解。其中,中国科学院过程工程研究所研究员王宝表示,部分退役电池经处理后以正负极混杂的黑粉形式存在,缺乏高效分离手段,严重制约后续再生利用。他建议,强化退役电池流向管控,研发适应混杂体系的分选工艺。清华大学核能与新能源技术研究院研究员尚振副聚焦石墨负极回收的技术难点,就除杂阈值、低成本内部缺陷修复、定制化包覆层及高效剥离方法进行分析,认为可采用混合除杂与低温煅烧等方法去除有机物,而锰、磷酸根等杂质处理难度较大,内部结构修复尚需进一步攻关。北京绿能环宇科技集团董事长刘晓辉提出,拆解后物料成分复杂,再生材料量产一致性难以保障,电池厂商对再生负极接受度偏低。他提议,将材料修复过程中的碳减排量转化为碳汇资产,以部分对冲回收成本。
与会专家一致认为,退役电池智能回收技术及装备正处于从技术验证向规模化发展的关键转型期,亟需加强产学研协同,推动政策、标准与市场机制联动,助力我国新能源汽车产业实现闭环发展,保障国家战略资源安全。一是聚焦智能拆解与分选装备短板,推动AI视觉、人机协同技术从“形”的智能向“质”的智能跨越,提升对复杂电池组分的识别与精准分离能力。二是加快构建融合BMS运行数据与物理化学快检的残值评估体系,以大数据回溯电池使用历史,破解SOH(电池健康状态)评估效率与成本难题。三是厘清直接修复与湿法冶金的技术经济边界,因“料”制宜选择技术路线,兼顾高值组分提取与低能耗绿色工艺。四是推动建立统一的跨区域回收规范与碳足迹数据库,强化动力电池全生命周期追溯与责任机制,阻断非正规渠道流通。五是建立贯穿“失效机制解析—材料修复验证—规模化工艺集成”的协同研发体系,搭建产学研共享中试平台,加快前沿技术从实验室向产业转化。
中国科协科学技术创新部 供稿