3．举办“百名航空少年”评选，培养航空后备人才
　　在航空百年活动组委会的领导和中国科协青少部的支持下，中国航空学会、各省市科协青少年中心和各省市航空学会于2003年共同开展了“百名航空少年”评选活动，全国范围内共30个省市和地区参加了评选，民航总局和各省、市航空公司及中国空空导弹研究院给予了大力支持。组委会组织百名航空少年在北京开展了为期5天的活动。航空百年活动组委会领导接见了这些优秀少年并为他们进行了授奖仪式；著名科学家、院士为同学们做了精彩的科普报告；中国首位航天员杨利伟到场与同学们见面。在制作航空模型和长城放飞活动中同学们各显其能，展现了他们良好的个人素质；在航空博物馆、中国科技馆和国航培训中心，同学们认真细致地观看，稚嫩的脸上显露出和年龄不相仿的严肃，让人感到也许未来的科学家就出自他们当中。        
　　这次活动在全国青少年中掀起宣传航空科技、普及航空知识的热潮，给百名来自全国各地的少年留下深刻印象，也形成了他们人生道路上的新起点，让人们看到了我国航空事业的未来希望。
　　二、举办每年一届“国际少年儿童航空绘画比赛”
　　“国际少年儿童航空绘画比赛”是由国际航空联合会（FAI）举办的每年一次的世界比赛。我国自第一届（1986年）起就参加了该项活动。中国航空学会科普部联合各省市航空学会、各科普单位、青少年活动机构以及航空运动组织积极参与。每年都获得比较好的名次，在所有参赛国中成绩优异，受到国际航联的重视和好评。至今我会共获得国际金、银、铜奖共计26次，特别奖4次。
　　20年来，全国有将近10多万名少年儿童参加了此项活动，活动不仅普及了航空航天知识，提高了美术水平，同时对启迪他们的志趣和想象力，促进德、智、体、美全面发展都起到了积极作用，是一项有益的课外活动。
　　1．加强横向联合、注重组织基础工作
　　组织大型少年儿童比赛，仅靠一个单位的力量是远远不够，应该争取与有关单位取得共识，借助体育教育部门、运动部门的力量共同完成这项工作。学会在组织参赛之初，便联合中国航空运动协会、《航空知识》杂志社、中国教育学会美术教育研究会成立了组委会，利用各自的优势进行宣传和组织。为了保证作品的质量，学会每年定期组织专家召开组委会成员单位会议，汇报工作进度、取得的成绩、分析当年的绘画主题及组织当中存在的问题等，并把总结的经验及时传达给各省市航空学会、各科普单位、青少年活动机构以及航空运动组织。多年来组委会工作有序、有条不紊，走上良性发展的道路。
　　2．准确理解题目，多方引导学生将航空航天科技知识与美术绘画技巧融合贯通
　　国际少儿航空绘画比赛每年围绕航空题材选择一个题目，如何使基层单位的美术教师能深刻领会航空含义，结合题目，引导学生展开丰富的想象力，为此工作人员做了大量细致的工作。例如为使老师和孩子加深对航空的了解，和有关单位联系，组织师生赴机场实地参观。机场方面派专人带领他们参观，并安排观看了飞机起降过程，师生们受益非浅。另外组委会专门聘请了较有声望的美术家和世界航模冠军获得者分别向师生介绍了绘画技巧和航空体育内容。通过安排这些活动使老师和孩子加深对航空的了解，提高了孩子门的绘画水平，也使老师准确的把握了题目。
　　3．组织高水平评审班子，提高参赛获奖率
　　要想在众多参赛作品中筛选出最好的作品，必须有一个高水平的评委会，并且人员相对固定，评审做到公正、公开、公平，树立评委会的权威形象。
　　组委会每年聘请在少儿绘画中有较高造诣的美术专家和资深的航空专家担任评委。每次评审前，由工作人员对每幅参赛作品进行登记、分组、编号，保证了评审只对画不对人，让真正的优秀作品能够脱颖而出。
　　由于学会多年来不懈的努力，国际少儿航空绘画比赛在国内已经形成品牌效应，在各地教师和家长中树立了良好的口碑，为这项活动广泛、深入的开展打下了深厚的基础。这也是他们能够连获优异成绩的关键所在。
　　我会在过去五年的科普工作中的确取得了很大成绩，为提高全民科学文化素质、促进航空事业发展、培养航空后备人才做出了新的贡献。但随着形势的发展变化，工作中仍面临很多新的问题和挑战。我们将根据不断变化的实际情况，扬长避短，与时俱进，不断创新，努力开创航空科普工作的新局面。