（二）积极组织海军装备建设和发展学术交流
　　2004年我会军船学术委员会紧密围绕振兴海军和提高海军装备技术水平的主题举办3项学术活动，收到论文120篇，参加活动人次260。其中，“军船总体关键技术专题报告会”9月7日在京召开，140余人参加了会议，学委会主任委员、海军装备研究院刘卓明院长和海军工程大学马伟明院士等6位专家分别做了大会报告，这些报告站在世界新军事变革与军船未来发展的高度，从多个层面对制约军船发展总体关键技术中的难点、焦点、热点问题进行了深入剖析，从多个角度对军船总体关键技术的发展方向和趋势进行了分析和预测，将对信息化条件下的军船技术研究具有重要的参考价值和现实指导意义。抗冲击学组10月28日在北京召开成立大会暨首次学术交流会，学委会副主任、海军装备部耿广生副部长，海装舰艇部杨志利部长，总装海军局陈晓鹏参谋，海军装备研究院丁晓明总工、舰船所赵永甫所长出席了会议，并对学组的成立表示祝贺。船舶重工集团702所吴有生院士受邀专程参会，并作专题报告。与会代表重点围绕我国舰艇抗冲击的主要工作内容和关键技术展开学术交流，对今后抗冲击技术的发展提出了很多好的思想和建议。
　　水中兵器学术委员会2004年召开了“特种舰艇测磁、消磁技术研讨会”，交流了近两年来消磁专业的科研成果和新技术在消磁中的应用，它们涉及消磁方法、消磁站、消磁船、测磁仪器等多个方面，对今后科研、生产、勤务都有直接的参考作用，为领导决策也提供了多方面的论据；鱼雷总体学组召开“2004年度鱼雷总体学组学术交流会”，内容涉及鱼雷流体动力技术、鱼雷制导技术、电磁兼容、减振降噪、仿真、结构设计、战斗部、作战使用、可靠性与维修性等多项研究领域，并对火箭助飞鱼雷、反航母鱼雷、反鱼雷鱼雷、无人水下航行体等鱼雷武器系统的发展模式、发展前景进行了交流；鱼雷能源与动力学组组织的“2004年鱼雷能源与动力学组学术交流会”，内容涉及到鱼雷能源与动力技术的最新发展动态，鱼雷能源与动力技术的新理论、新能源、新材料和新工艺，鱼雷动力装置维护和使用以及技术保障的新方法，鱼雷动力装置减振技术的新理论和应用研究，鱼雷能源与动力技术试验新方法及其应用，国内鱼雷热动力和电动力技术“十五”预研项目的新成果及发展方向，国内鱼雷能源与动力技术型号研制的最新成果；水雷学组召开的“21世纪水雷作战学术研讨会”，交流了近几年水雷专业各有关单位在科研、生产、试验等方面最新研究成果和创新技术，提出了适应未来水雷作战需求的水雷武器发展建议。
　　水面兵器学术委员会2004年在成都组织召开了第九次学术交流会，本次学术交流会围绕水面兵器的发展、关键技术和安全性等问题等展开，吸引了水面兵器学科领域广大科技人员踊跃投稿，共征集到来自40个单位的175篇稿件，经遴选收入论文集156篇。其中，在水面兵器发展方面，研究了水面兵器的反导技术，探讨了反航母，反潜装备的发展趋势，分析了对岸火力支援的若干问题；在关键技术方面就舰炮武器系统、舰炮弹药、导弹武器、舰艇导弹发射技术、电子对抗武器等技术领域进行了广泛深入的探讨，反映了水面兵器学科领域近年来的新发展和新成果。
　　（三）百家争鸣，各专业学术委员会开展形式多样的学术交流活动，促进学科发展
　　船舶力学学术委员会2004年召开“船舶水动力学学术会议”，60余位专家学者出席会议。会议交流了近年来我国在船舶水动力学领域的学术成果和论文30余篇，研讨了今后的发展，听取了第九届PRADS大会（国际实用船舶设计大会）的情况介绍和ITTC（国际试验水池会议）中国委员在各自委员会工作情况汇报。
　　9月，第九届国际实用船舶设计大会（9th PRADS）在德国举行，我会船舶力学委员会组织我国专家15人出席了会议，并在会上宣读了多篇学术论文。会议确定在我国专家中，由崔维成教授在替吴有生院士担任第十届PRADS常务委员会委员。
　　船舶设计学术委员会与深圳造船学会联合主办的“第九届全国内河船舶及航运技术学术交流会” 2004年11月在深圳举行，香港海事科技学会、皇家造船师学会暨轮机工程及海事科技学会香港联合分会、香港工程师学会（机械、轮机、造船及化工分部）及英国轮机工程及海事科技学会参与协办本次会议。来自内地和香港的95名专业代表和媒体记者出席了会议。会议就内河船舶标准化研究，内河船舶设计，船体、轮机、电气设计，工艺实践及研究，船舶修理及船舶改装，内河航运及内河船厂研究，信息技术应用，网络安全及环境保护等进行了交流。其中，香港三个学会联合推荐大会交流的“香港特区内河船废气排放的初步探讨”论文，介绍了香港内河船舶对环境保护的影响及应采取的对策，对提高我国内地内河船舶环境保护意识有借鉴和推进作用。
　　船舶轮机学术委员会2004年12月在武汉召开我国船舶电力推进技术研讨会，会议以舰船电力推进为主题，就国内外舰船电力推进技术的最新动态和发展趋势、船舶推进电机技术、船舶自动化技术、控制技术、配电技术和变流技术、船舶电力推进系统仿真研究、新材料、新工艺、新技术在船舶电力推进装置上的应用以及舰船化学动力电源技术等内容进行研讨，会议邀请马伟明院士等一批国内知名专家学者作专题讲座并进行论文交流，近80名来自全国的船舶电力技术、船舶动力装置及自动化控制专家和学者参加本次大会。会议交流的新理论、新技术和新方法，以及技术改进、实际应用等，为促进我国船舶电力技术水平的不断提高起到了积极的推动作用。
　　船舶仪器仪表学术委员会举办“2004年船舶仪器仪表技术学术年会”，就船舶操纵控制技术、导航定位技术、舰船雷达测速技术、导航数据采集技术、光纤陀螺技术、通信技术、导航仪表发展动态、船用仪表研制的新方法新技术、信息管理系统和科研管理探讨等进行了交流。本次会议内容丰富，具有学术性和实用性，可供从事船舶通讯导航技术有关单位的科研、生产、教学与管理科技人员和领导干部借鉴与参考，并将促进我国船舶仪器仪表行业的技术进步与快速发展。
　　船舶材料学术委员会举办的“舰船结构钢发展研讨会”，吸引了来自管理（军方）、设计、研究、生产和建造等方面的代表出席会议。会议回顾了40年来我国舰船结构钢的发展历程，充分肯定了我国舰船结构钢研制工作取得的令人瞩目的成就，并对舰船结构钢现状进行了综合评述，指出了在研究和应用方面仍存在的问题和困难，提出了今后一个时期我国舰船结构钢的发展对策和建议。
　　管理科学学术委员会2004年分别召开“大力发展船舶工业、建设世界第一造船大国”学术研讨会和“中国船舶工业做大做强发展战略研究”学术研讨会，从发展中国船舶工业的战略对策、深入推进企业管理、科技创新、提高竞争力等方面发表了学术观点，提出了要大力提升产业技术水平、积极培养自主研发能力；强化引进消化吸收国际先进技术、提升制造能力带动产业整体转移；高度重视配套业发展，促进产业制造能力完整转移；营造良好发展环境，促进产业比较优势向竞争优势转化；以发展本国造船业为目标，实现对外开发和对内保护协调发展等一系列重要的对策建议。
　　造船工艺学术委员会按计划，围绕工艺流程再造的主题，组织了5项学术交流活动，参加活动163人次。其中，非金属材料应用工艺学组会同上海造船工程学会船舶材料专业学术委员会举办的“船舶新材料的研究与开发”的学术交流，从不同的领域展示了船舶非金属材料的最新研究成果。焊接、切割、无损检测学组会同中国船舶工业行业协会焊接分会就逆变焊接电源技术的研究及产业化、船舶焊接材料的应用与发展、机器人在焊接技术中的应用、船舶焊接电源的发展趋势等进行了研讨。涂装学组会同中国船舶工业涂装技术指导组对“十五”期间的涂装技术进步综合评价作了对比分析，并介绍了目前国外涂装新技术的应用情况。
　　电子技术学术委员会2004年5月在武汉召开了“信息化战争与通信学术研讨会”，共70余名代表出席了会议，征集论文87篇，涉及到发展现代通信系统的一些前沿与关键技术及最新科研成果，具有较高的参考价值。会议编辑出版了论文集，经专家组认真评审，评选出优秀论文一等奖8篇，二等奖16篇。
　　由我会修船技术学术委员会发起和组织的全国修船企业“斯佩克”会议，每个季度举行一次，全国10大修船厂通报生产经营情况，交流企业发展规划，同时以“加强合作，协调行动”为宗旨，分析修船形势，提出相应对策，审定当前修船价格最低价位，修订坞修价格，规范SPCC会议规程，通报“高风险船东”。“斯佩克”会议已经成为中国修船业具有权威性的会议,对规范修船市场，维护中国修船企业利益等发挥了深刻的作用。
　　船史研究学术委员会与科技咨询工作委员会2004年2月于嘉兴船文化博物馆隆重召开“郑和下西洋二千料海船的初步考证与复原研究”方案研讨会，来自北京、上海、武汉、福建、厦门、深训、浙江等省的30余名专家出席会议，上海电视台、广州日报等新闻媒体也派人与会。与会人员对唐志拔等提供给会议的有关“郑和下西洋二千料海船的初步考证与复原研究”的长篇论文以及据此制造的二千料郑和宝船模型进行了深入讨论，会议尽力避开郑和宝船大小之争，认定在目前条件下复原建造千吨级二千料木质郑和下西洋海船是明智的，必要的。在这一认识的基础上，专家们对二千料海船的尺度、结构、总布置、武备及人员等均提出了有益和忠恳的意见。使研究工作得以深化，论文和船模为二千料木质郑和海船的复原提供了初步成果。会议为嗣后二千料郑和海船的复原研制工作开了个好头。